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據說(shuō)現在運空箱回中國更賺錢(qián)，國內碼頭缺空箱的情況有望緩解

作者：紐酷國際日期：2020-11-17 12:15:10

經(jīng)過(guò)幾個(gè)月中國各大港口缺空箱的情況，之前一箱難求的局面讓空集裝箱非常緊缺。而美國洛杉磯那邊缺空箱堆積如山。有需求就有市場(chǎng)，據說(shuō)最近有船公司特意運空箱回歸，據說(shuō)更有錢(qián)賺。以致聽(tīng)到拒收有貨的集裝箱，也就是國外出口到中國貨物的的這種傳聞。

經(jīng)過(guò)幾個(gè)月中國各大港口缺空箱的情況，之前一箱難求的局面讓空集裝箱非常緊缺。而美國洛杉磯那邊缺空箱堆積如山。有需求就有市場(chǎng)，據說(shuō)最近有船公司特意運空箱回中國，據說(shuō)更有錢(qián)賺。以致聽(tīng)到拒收有貨的集裝箱，也就是國外出口到中國貨物的的這種傳聞。

美國洛杉磯港空箱堆積如山

美國洛杉磯港空箱堆積如山

據有關(guān)人士消息，美國聯(lián)邦海事委員會(huì )收到一些個(gè)美國托運人的投訴。投訴稱(chēng)有船公司拒收出口到中國的貨物。

根據調查，船公司確實(shí)有這種情況，由于中國港口空箱緊缺的情況和海運價(jià)格不斷上漲。而美國空箱缺堆積如山，運空箱到中國比運貨物更有錢(qián)途。中國到美國西海岸港口的海運價(jià)格超過(guò)了4,000美元/箱，而最近幾周從洛杉磯到上海的集裝箱運輸平均價(jià)格為518美元/箱。

美國托運人投訴船公司沒(méi)有盡到運輸的義務(wù)，而美國法律寫(xiě)明，沒(méi)有充分的理由，必須向付運費的承運人履行運輸服務(wù)。

而船司方曾在10月份公布暫停用集裝箱裝運大豆等農產(chǎn)品出口。因為大量的空箱堆積已經(jīng)嚴重影響了他們的日常操作。導致集裝箱堆放區擁擠和碼頭擁堵等嚴重影響他們的工作效率。

中國各港口缺空箱

中國各港口缺空箱

為了解決這個(gè)問(wèn)題，美國那邊已經(jīng)減少了出口服務(wù)，發(fā)更多的空箱運回中國。中國到美國的海運價(jià)格大漲，比美國出口到上海的價(jià)格要多好幾倍，所以運空箱去中國然后裝貨到美國更能使得利潤最大化。這也就出現了有些船司覺(jué)得運空箱到中國要比運農產(chǎn)品到中國更賺錢(qián)。

或許這是中國亞馬遜賣(mài)家的一個(gè)好消息，缺空箱的問(wèn)題相信可以得到一定程度的緩解。

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