歡迎咨詢(xún)美國FBA海運——亞馬遜SPN/Shiptrac/Wayfair服務(wù)商、沃爾瑪全球電商渠道合作伙伴、Temu合作協(xié)議倉!
洛杉磯海外倉提供碼頭拖柜、海外倉拆柜、分貨打托服務(wù)。洛杉磯海外倉在美西具有得天獨厚的條件,洛杉磯位于加利福尼亞州西南靠海。在洛杉磯市有兩個(gè)美西最大的港口:洛杉磯港和長(cháng)途港。在這兩個(gè)港口每年承接了來(lái)自亞洲到美西的絕大部分電商海運貨物。
美國尾程派送流程是怎么樣的?美國FBA頭程中,船舶到港前為前段,到港后是尾程。美國尾程部分包括3-4個(gè)物流大環(huán)節。主要是三大資源:卡車(chē)資源、海外倉資源、快遞打單賬號資源,也是美國尾程代理商實(shí)力的體現。
美國卡車(chē)派送是美國本土地面運輸的主要渠道,分為L(cháng)TL和FTL兩種方式。相較UPS/Fedex快遞來(lái)說(shuō)價(jià)格和時(shí)效上會(huì )有優(yōu)勢。美國卡車(chē)派送屬于美國尾程的重要派送方式,在美國清關(guān)完成后,拖柜到美國海外倉拆柜、分揀后由本地卡車(chē)派送到亞馬遜FBA倉庫或者私人地址。
美國尾程物流即將進(jìn)入擁堵,美西三大港口卡車(chē)司機罷工。美國碼頭工人談判失敗,目前美西三大港口的卡車(chē)時(shí)間正式宣布罷工。長(cháng)灘和洛杉磯港卡車(chē)司機率先罷工,7月13日起大量拖車(chē)司機把卡車(chē)開(kāi)往洛杉磯碼頭主干道排隊游走,車(chē)輛蔓延幾公里。奧克蘭港的卡車(chē)司機也宣稱(chēng)準備在7月18日開(kāi)始罷工。
美國fba海運清關(guān)需要什么材料,一般清關(guān)要多少天時(shí)間?美國fba海運清關(guān)是美國物流運輸非常重要的一環(huán),準備齊全清關(guān)資料和正確的流程是保證貨物安全快速進(jìn)口到美國關(guān)鍵。雖然說(shuō)很多客戶(hù)都會(huì )選擇雙清包稅到門(mén)這種方式,當跨境電商越做越大的同時(shí),比較貨量大了之后雙清包稅貨量成本會(huì )相應的增加。選擇自稅不包清關(guān),按方算運費的方式會(huì )節省一些物流成本。
近期美國清關(guān)查驗越發(fā)嚴苛。目前鹽田碼頭只接收靠港前3天左右的柜子,或者由鹽田港口改為大鏟灣港或南沙港。以星快線(xiàn)ZEX/ZX2已經(jīng)出示通知:實(shí)際靠岸以碼頭消息為準,我司會(huì )盡力從不同的渠道獲取準確的信息通知給每位客戶(hù)。受美國目的港影響,船舶沒(méi)有如期回至國內港口,導致開(kāi)港時(shí)間不斷延期。
JCR美國物流公司成立于2016年,總部設在洛杉磯市,是一家美國大型洛杉磯物流運輸公司,長(cháng)期為國內同行代理尾程服務(wù)。服務(wù)內容包括美國清關(guān)、提柜、拆柜、中轉、卡派、倉儲、UPS打單、海外倉代發(fā)貨等。
紐酷國際為海外業(yè)務(wù)需要自主開(kāi)發(fā)了UPS打單系統,享受低折扣UPS快速打單服務(wù)。對海外倉服務(wù)和美國本土派送有打單需要的客戶(hù),可提供UPS打單賬號。
這個(gè)系統是專(zhuān)門(mén)為自建海外倉客戶(hù),和使用第三方海外倉客戶(hù)打單提供便利。同時(shí)以低折扣賬戶(hù)打單,能節省一大部分的美國UPS快遞物流費用。
美國海派超大超重可以發(fā)嗎?其實(shí)是可以發(fā)的,海運對體積重量沒(méi)有太嚴格的限制,只是價(jià)格會(huì )非常高。海派一般在美國本土采用UPS等快遞派送,UPS對UPS超大件收費標準、超長(cháng)件附加費、超重件附加費和2021年1月16日旺季附加費做了嚴格要求。而且超大超重件附加費是在快遞費的基礎上疊加的,很多賣(mài)家接受不了。
美森卡派、以星卡派、萬(wàn)??ㄅ?、長(cháng)榮卡派,多個(gè)渠道任選,覆蓋全美140多個(gè)亞瑪遜倉庫,CA、NJ、NY私人倉私人地址商業(yè)地址,貨量大可定制送倉方案。這周報價(jià)均由所下調,美森、以星每個(gè)方下調報價(jià)在50-70元范圍,包稅報價(jià)下調幅度在0.5-0.7元之間每公斤。歡迎詢(xún)價(jià),免費報價(jià)。
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