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美國鐵路貨運擁堵，集裝箱平均滯留9.8天；美國消費者萬(wàn)圣節支出將達101億美元；亞馬遜美國公布旺季最晚入倉時(shí)間；亞馬遜更新自動(dòng)移除陳舊庫存新政策：在運營(yíng)中心存放超過(guò)365天且需要繳納長(cháng)期倉儲費的商品，在連續六個(gè)月或更長(cháng)時(shí)間未出售且在運營(yíng)中心存放超過(guò)180天的ASIN單位
1.美國鐵路貨運擁堵，集裝箱平均滯留9.8天
根據航運巨頭商赫伯羅特統計，本月美國的11個(gè)主要鐵路場(chǎng)站的集裝箱平均滯留時(shí)間達到9.8天，遠高于5月的6.7天。在擁堵情況最嚴重的洛杉磯，集裝箱平均要等待近16天才能被取走。赫伯羅特表示，洛杉磯和長(cháng)灘港口的延誤“將在今年的剩余時(shí)間持續下去?！?br/>
2.美國消費者萬(wàn)圣節支出將達101億美元
美國零售聯(lián)合會(huì )（NRF）調查顯示，今年美國消費者在萬(wàn)圣節相關(guān)商品上的支出預計將創(chuàng )下101.4億美元的歷史新高，這遠高于2020年80.5億美元的水平。與此同時(shí)，今年的消費者也計劃比以往更早開(kāi)始萬(wàn)圣節購物。45%的消費者表示計劃在9月購買(mǎi)萬(wàn)圣節用品，39%的消費者計劃在10月前兩周開(kāi)始購物。
3.亞馬遜美國公布旺季最晚入倉時(shí)間
日前，亞馬遜美國公布了旺季最晚入倉時(shí)間，提醒賣(mài)家為供應商、承運商留出足夠的交貨時(shí)間，確保在規定日期前將貨件送達亞馬遜配送中心。美國站最晚入倉時(shí)間如下：黑五和網(wǎng)一庫存在11月15日前入庫，并在10月中旬前準備好發(fā)貨；圣誕節庫存在12月11日前入庫，并在11月初前準備好發(fā)貨。
4.亞馬遜更新自動(dòng)移除陳舊庫存新政策
亞馬遜美國站公布一項新政策，表示將推出自動(dòng)移除陳舊庫存的新選項。亞馬遜在新政策中強調，將擴大自動(dòng)清除陳舊庫存的范圍，并添加了價(jià)值恢復選項。新添加的自動(dòng)清除陳舊庫存為以下兩種：
在運營(yíng)中心存放超過(guò)365天且需要繳納長(cháng)期倉儲費的商品
在連續六個(gè)月或更長(cháng)時(shí)間未出售且在運營(yíng)中心存放超過(guò)180天的ASIN單位
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