又?叒漲價(jià)?6月21日起再次上調附加費!
To serve you better, we have raised our prices again.
為了提供更好的服務(wù),我們需要再次漲價(jià)了!
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海運各大船公司上調GRI,6月1日起開(kāi)始生效。漲價(jià)理由:“因公司運營(yíng)成本不斷攀升”。
近日,美國物流龍頭FedEx宣布將開(kāi)始新一輪附加費加價(jià),理由是貨量上漲以及相關(guān)成本的增加!
6月21日起
Fedex三項附加費上調!
1.住宅地址費上漲:
美國境內空運和陸運快遞,旺季的居民區配送附加費將從每包裹 0.30 美元增加一倍至 0.60 美元
2.高峰附加費上漲:
其中Ground Economy 產(chǎn)品將從每個(gè)包裹的 0.75 美元上漲 33% 至 1 美元。
該項前身為smartpost,5L-10LB的產(chǎn)品發(fā)這個(gè)渠道,比較有價(jià)格優(yōu)勢。
3.旺季額外操作費上漲:
國際包裹地面服務(wù)的附加費將從 3 美元提高到 3.50 美元。聯(lián)邦快遞 1 月18日實(shí)施的 30 美元大件附加費將保持不變。
此項適用于不符合標準包裹標準的貨件。
FedEx表示:新冠疫情致快遞需求高漲,從而增加了運營(yíng)成本,上調附加費是在為其客戶(hù)運輸成本考慮。但對于多數的賣(mài)家來(lái)說(shuō),上調附加費意味著(zhù)利潤的侵蝕、價(jià)格上調或轉移增加的成本。
后疫情時(shí)代隨著(zhù)線(xiàn)上購物需求的不斷上漲,物流需求量也不斷提升。其實(shí)早在2021年1月FedEx已經(jīng)調整過(guò)一輪附加費用,如今再次調整“高峰”附加費,也說(shuō)明了美國旺季不再僅限于節日假期,而是全年性的發(fā)展。
“旺季全年化”的現象,意味著(zhù)末端運輸成本也在相應增加,提醒賣(mài)家們做準備,尋找一個(gè)好的尾端運輸合作伙伴提供更好的價(jià)格也是控制成本的一個(gè)極佳方案。