歡迎咨詢(xún)美國FBA海運——亞馬遜SPN/Shiptrac/Wayfair服務(wù)商、沃爾瑪全球電商渠道合作伙伴、Temu合作協(xié)議倉！
<ruby id="ynaxb"></ruby>
<mark id="ynaxb"></mark>
國內到美國的快船真正意義上來(lái)說(shuō)就兩家——美森和以星，以前是只有一家，美森輪船。自2020年6月以星開(kāi)通跨太平洋電商快線(xiàn)ZEX后，就是兩家。形成電商海運航線(xiàn)快船雙足鼎立的局勢。
美森快船和以星有什么區別？哪個(gè)時(shí)效更快？
國內到美國的快船真正意義上來(lái)說(shuō)就兩家——美森和以星，以前是只有一家美森輪船。自2020年6月以星開(kāi)通跨太平洋電商快線(xiàn)ZEX后，就是兩家。形成電商海運航線(xiàn)快船雙足鼎立的局勢。
美森快船和以星有什么區別
兩家都是快船航線(xiàn)，美森輪船的中美快航 (CLX) ，以星航運的電商快航（ZEX）最大的區別是美森有自己的獨立碼頭，旺季沒(méi)有塞港的風(fēng)險，在港口擁堵情況靠港卸船要比以星稍微好一些。美森在洛杉磯的長(cháng)灘（LB）港卸船,不用和其他集裝箱船排隊進(jìn)港，輪候泊位靠港卸船。
而以星快船是在洛杉磯港（LA）靠港卸船，雖然有優(yōu)先卸船的權利，不過(guò)集裝箱船太多，還是要排一段時(shí)間。平時(shí)都還好，時(shí)效和美森對等，港口擁堵的嚴重的時(shí)候還是要慢一點(diǎn)點(diǎn)。
以星快船有其他港口航線(xiàn)，比如以星快船有美東航線(xiàn)。通過(guò)水陸綜合運輸到紐約，這是快船美東航線(xiàn)，時(shí)效要比普船要快一周到一點(diǎn)五周左右的時(shí)效。
還有一點(diǎn)是美森快船的艙位有限，它是那種小型軍用運輸艦改裝成集裝箱船的，所以航線(xiàn)速度非?？?，裝載量是2800-3600TEU（1TEU=1個(gè)20尺標準箱）?？焓强?，就是太少艙位了，很多賣(mài)家客戶(hù)說(shuō)經(jīng)常搶不到。不是說(shuō)六截三開(kāi)嗎？怎么周三就說(shuō)美森沒(méi)艙位了。旺季不用說(shuō)了，這周訂下一周的艙位都夠嗆，現在也是周一周二就搶完了。有其他替代方案嗎？有的以星快船也很不錯。
以星快船在海上航線(xiàn)時(shí)間與美森差不多，大概也就晚個(gè)大半天的樣子到港，鹽田開(kāi)船也是六截三開(kāi)，洛杉磯最近塞港比較嚴重，在靠港和卸船大概也就慢一些。美森最近卸船也慢了，出口美國的貨太多了。
以星在價(jià)格方面要比美森更有性?xún)r(jià)比，特別是美東相差接近上百美刀的價(jià)格一個(gè)方。以星是有在美東靠港的航線(xiàn)，可以就近卡車(chē)派送。美森只有在美西靠港，從美西全程卡車(chē)派送到美東成本是非常高的。
還有一點(diǎn)以星在艙位方面要比美森要充足，沒(méi)有趕上美森的賣(mài)家朋友可以選擇以星快船。最近以星準備在上海開(kāi)設航線(xiàn)，華東地區也能直接發(fā)以星快船了。而且錯開(kāi)船期，比美森早半周開(kāi)船（周天開(kāi)船），這可以在一定程度上彌補了美森艙位不足的空缺。
相關(guān)閱讀：
美森快船是什么?到美國哪個(gè)港口?時(shí)效和價(jià)格是多少?
美森/以星快船2021年初洛杉磯/長(cháng)灘港靠港卸船情況
美森快船為什么這么快?它有什么優(yōu)勢?
美森正班船和加班船是什么？美森船能裝多少柜子
以星快船到美國洛杉磯要多久?價(jià)格怎么樣
成功案例：美森?？?ONT8倉 13天入倉
成功案例：以星?？?ONT8倉 14天入倉
微信輕松掃一掃
在線(xiàn)咨詢(xún) 輕松下單
<ruby id="ynaxb"></ruby>
<mark id="ynaxb"></mark>