繼“封城”之后又遇暴風(fēng)雪，美國亞馬遜、UPS等暫停時(shí)效保證并提價(jià)。繼“封城”之后又遇暴風(fēng)雪，美國亞馬遜、UPS、FedEx等暫停時(shí)效保證并于這個(gè)月底和下個(gè)月開(kāi)始提價(jià)。這就意味著(zhù)美國亞馬遜要漲價(jià)了？包括FBA頭程的運費也會(huì )漲，主要是美國海派等使用UPS快遞的物流渠道，美森快船、以星快船海派也會(huì )跟著(zhù)漲價(jià)。美國年底旺季快遞包裹量激增，快遞都非常繁忙。最近幾天美國東部又遇罕見(jiàn)暴風(fēng)雪襲擊。物流快遞尾端派送都會(huì )出現不同程度的延遲。
現在正是美國年底旺季，節前購物和本地快遞都非常繁忙，快遞包裹量激增。前段時(shí)間因疫情二次爆發(fā)而部分地區“封城”措施后，最近幾天美國東部又遇罕見(jiàn)暴風(fēng)雪襲擊。物流快遞尾端派送都會(huì )出現不同程度的延遲。
UPS在之前有宣布在鹽湖城、西雅圖、鳳凰城等地區實(shí)施地面運輸縮短一天的派送時(shí)效。但遇上不可抗力的因素，有人認為有的地區是施行不了。在東北部地區，由于大雪分路，短時(shí)間內交通會(huì )大大受阻。
早在封城令發(fā)布之后，美國本地快遞就早已經(jīng)宣布暫停了時(shí)效保證。在今年疫情的情況下，美國需要產(chǎn)品激增，亞馬遜和UPS、Fedex都早已超過(guò)了負荷運轉，大量的產(chǎn)品、快遞包裹都不同程度的有所延誤。并且在疫情下，人力不足加上倉庫爆倉的情況下，派送的時(shí)效更是難服人心。
根據國外網(wǎng)站數據顯示，去年圣誕旺季FedEx在加州的延誤時(shí)長(cháng)就超過(guò)12%。在今年更加嚴峻的環(huán)境下，雖然做了更多努力。兩大巨頭快遞UPS和FedEx 在快遞最繁忙的加州和紐約州都有10%的延誤。
據有關(guān)消息透露，美國郵政將在2021年1月24日提價(jià)。優(yōu)先郵件提高3.5%的價(jià)格，優(yōu)先郵件快遞提高1.2%的價(jià)格。不過(guò)提價(jià)還必須得到美國郵政價(jià)格管理機構的審批。
同時(shí)，UPS和FedEx也將在2021年繼續漲價(jià)，價(jià)格增長(cháng)幅度為4.9%。在之前已經(jīng)調價(jià)一次的情況下，再次漲價(jià)。這對美國亞馬遜賣(mài)家來(lái)說(shuō)真是非常不利的消息?？赡苡械膩嗰R遜賣(mài)家會(huì )抱怨“我的天~，之前因為美國快遞漲價(jià)，FBA頭程海派就憑空漲了2塊的價(jià)格，明年還要繼續漲??！”
沒(méi)錯，UPS會(huì )在12月27日起，非簽約客戶(hù)的陸地、航空、國際快遞，都會(huì )再次上調4.9%。Fedex也將在2021年1月4日上調4.9%的美國快遞和地面派送價(jià)格。
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