美森快船發(fā)貨后為什么查不到信息?
最近很多賣(mài)家在問(wèn)一個(gè)問(wèn)題,
美森快船發(fā)貨后為什么查不到信息?限時(shí)達一般用的是美森正班船發(fā)貨之后也遇到同樣的情況——發(fā)貨后在美森官網(wǎng)查不到物流信息,看不到美森物流軌跡。
其實(shí)很多賣(mài)家誤解了美森快船是什么?美森快船是一個(gè)物流產(chǎn)品(渠道),他不是一家物流公司(貨代),也不是快遞公司,下面收貨的并不是網(wǎng)點(diǎn)或者代理公司。美森是一家船公司,叫美森輪船,他只負責海運,國內港口到美國港口這一段的海運部分,在上船之前和下船之后的物流部分不歸美森控制。
那美森官網(wǎng)不能提供物流信息嗎?可以提供,但美森官網(wǎng)提供的信息的是以一個(gè)集裝箱為最小單位,所以要查美森快船有沒(méi)開(kāi)船、有沒(méi)到港、有沒(méi)卸船是可以查到的。條件是提供柜號、訂艙號,有船名航次也可以查到這一水船的情況。好了,賣(mài)家手上一般是拿不到這三個(gè)條件的,貨代也不一定給您。其中的原因很復雜,現在市場(chǎng)上很卷。比如套取柜號是同行舉報一下,這柜子肯定查驗,一個(gè)不好趕不上船了。萬(wàn)一客戶(hù)自己內部員工自己舉報自己公司的貨……你別不信,幾年就試過(guò),同事與同事直接鬧矛盾,或者員工與
公司有矛盾。員工舉報了自己公司貨,查驗延誤了。為了安全起見(jiàn),沒(méi)有柜號的賣(mài)家朋友也理解一下。
賣(mài)家在貨代發(fā)美森快船(一般是正班船)手上的運單號是貨代自己內部的,并不是美森輪船的。所以拿去美森官網(wǎng)上查是查不到的,而且拿到下單貨代以外的網(wǎng)站也查不到信息。比如你在一個(gè)貨代公司下了限時(shí)達生產(chǎn)一個(gè)運單號,這個(gè)運單號和直送的運單號并沒(méi)有什么區別。如果這個(gè)貨代公司有ERP物流系統,能實(shí)時(shí)顯示物流軌跡,那么就可以查到你的貨到哪里了。不過(guò)一般需要大型的跨境物流貨代公司才會(huì )自己研發(fā)物流系統,一套物流系統開(kāi)發(fā)和運營(yíng)成本不低,少則幾百萬(wàn)。
還有一個(gè)是美國尾程的物流,能有自己尾程的跨境物流貨代鳳毛麟角。如果是找美國本地物流代理美國尾程派送,由于地域和時(shí)差影響,信息更加跟不上。所以沒(méi)有物流系統的貨代在美森船開(kāi)船,就不知道后面的信息了。
所謂一分價(jià)錢(qián),一份服務(wù)。如果便宜很多的美森正班船最好小心一點(diǎn),也許連加班都不是,裝了個(gè)普船。天下沒(méi)有虧錢(qián)做買(mǎi)賣(mài)的,自己去查一下吧。
紐酷國際有自營(yíng)美國公司、自營(yíng)卡車(chē)隊、自主研發(fā)ERP物流系統,實(shí)時(shí)跟蹤貨物信息,隨時(shí)可查。在我們這里走的每一票貨都可以在系統查詢(xún)到每個(gè)清晰的節點(diǎn)信息。