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    國內缺空箱,洛杉磯、長(cháng)灘港擁堵,各國集裝箱回流不暢順

    作者:紐酷國際日期:2020-11-20 15:38:51

    由于新冠疫情蔓延,嚴重影響了美國港口的工作效益,洛杉磯和長(cháng)灘港口長(cháng)時(shí)間的擁堵還沒(méi)有解決,反而越來(lái)越嚴重,接近1.5萬(wàn)個(gè)集裝箱擱置在港口碼頭。嚴重阻礙了碼頭的運轉。越來(lái)越擁堵的狀況,碼頭生產(chǎn)力低下。 缺司機、缺拖車(chē)、缺車(chē)架……各種問(wèn)題一時(shí)之間難以緩解。


    國內缺空箱,歐美等多港口空箱多的沒(méi)地方放。
    洛杉磯、長(cháng)灘港擁堵,提柜效率嚴重降低。


    國內缺空箱,歐美等多港口空箱多的沒(méi)地方放。

    由于新冠疫情蔓延,嚴重影響了美國港口的工作效益,洛杉磯和長(cháng)灘港口長(cháng)時(shí)間的擁堵還沒(méi)有解決,反而越來(lái)越嚴重,接近1.5萬(wàn)個(gè)集裝箱擱置在港口碼頭。嚴重阻礙了碼頭的運轉。越來(lái)越擁堵的狀況,碼頭生產(chǎn)力低下。 缺司機、缺拖車(chē)、缺車(chē)架……各種問(wèn)題一時(shí)之間難以緩解。

    歐美目前已有船公司拒收貨物,全速打包空箱回航亞洲。


    歐洲封國封城和港口擁堵,沒(méi)有多少貨出口到亞洲,影響了集裝箱回流亞洲。歐美目前已有船公司拒收貨物,全速打包空箱回航亞洲。


    歐洲封國封城和港口擁堵影響了集裝箱回流亞洲

    業(yè)內人士預計在未來(lái)幾個(gè)月海運運價(jià)上漲、缺空箱、爆倉、港口的概率比較大。至少會(huì )持續到明年二月這種狀況才會(huì )有好轉的可能。中歐列班也是艙位難求,竟然要實(shí)施搖號訂艙?。?!

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