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2023至2024年間，全球物流行業(yè)經(jīng)歷多重挑戰：紅海危機致海運費用暴漲，跨境物流寒冬中貨代企業(yè)頻現危機；馬里蘭州撞橋事故、比利時(shí)逆算清關(guān)新政等事件相繼影響物流。亞馬遜分倉新政、歐盟關(guān)稅改革等亦帶來(lái)重大考驗。貨代行業(yè)加速出清，USPS支付驗證趨嚴，亞馬遜倉庫問(wèn)題不斷，美36港罷工引發(fā)物流危機，大選結果亦帶來(lái)新挑戰。
一、1月紅海危機后升級引發(fā)導致全球海運暴漲至6000美金每箱
胡賽武裝在紅海區域的襲擊導致航運安全局勢緊張，各大船公司就繞行非洲好望角還是硬闖紅海產(chǎn)生嚴重分歧。馬士基、達飛選擇部分船只重返紅海，而MSC和赫伯羅特則堅持繞行。無(wú)論哪條路線(xiàn)，運價(jià)都在大幅上漲，波及亞洲至歐洲、地中海和美東航線(xiàn)。歐洲40HQ柜子價(jià)格已突破4000美金，預計1月將漲至6000美金，并在不久漲到1萬(wàn)美金以上，美線(xiàn)價(jià)格也將上浮。此外，航運還面臨延誤風(fēng)險，計劃春節前備貨的賣(mài)家應考慮提前出貨。
二、1月跨境物流行業(yè)寒冬之下，貨代企業(yè)頻現停業(yè)與爆雷
2024年1月跨境物流行業(yè)遭遇寒冬下，多家貨代企業(yè)因經(jīng)濟下行、行業(yè)特殊性及資金鏈斷裂、卷款跑路等問(wèn)題宣布停業(yè)或爆雷。其中，有貨代企業(yè)因無(wú)法扭轉困局而停業(yè)，員工工資無(wú)法全額發(fā)放；另有貨代企業(yè)因資金鏈斷裂，貨物被積壓在港，需貨主籌錢(qián)贖貨。貨代行業(yè)準入門(mén)檻低，競爭激烈，價(jià)格內卷和賬期延長(cháng)等問(wèn)題頻發(fā)，導致企業(yè)爆雷風(fēng)險增加。賣(mài)家和貨代需加強防范，通過(guò)背景調查、簽訂書(shū)面合同等方式規避風(fēng)險。
三、3月美國馬里蘭州撞橋事故及其對物流的影響
3·26美國馬里蘭州撞橋事故導致一艘集裝箱船撞上重要大橋，造成橋體坍塌、人員傷亡，并使巴爾的摩港這一東部海上交通樞紐陷入癱瘓。事故不僅中斷了港口運營(yíng)，還迫使物流公司改道運輸，增加了運輸成本并延長(cháng)了交貨時(shí)間。此外，港口關(guān)閉還影響了數萬(wàn)個(gè)工作崗位，給當地經(jīng)濟帶來(lái)巨大損失。這一突發(fā)事件凸顯了物流行業(yè)在面對自然災害和人為事故時(shí)的脆弱性，也提醒了政府和企業(yè)需要加強風(fēng)險管理，確保供應鏈的穩定性和安全性。
四、比利時(shí)3月1日起正式實(shí)施逆算清關(guān)新政，跨境賣(mài)家需合規申報
比利時(shí)海關(guān)自3月1日起將正式實(shí)施逆算清關(guān)新政，該政策旨在提高查驗效率，肅清行業(yè)低申報亂象。逆算法具體表現為海關(guān)系統根據實(shí)際銷(xiāo)售鏈接價(jià)格，扣除固定費用后核算出必須申報的貨值。賣(mài)家在進(jìn)口申報時(shí)必須如實(shí)提交銷(xiāo)售鏈接，若暫無(wú)銷(xiāo)售鏈接，可提供參考銷(xiāo)售鏈接。若賣(mài)家未能合規申報，將面臨補繳稅金和罰款等處罰，甚至可能被列入黑名單?？缇迟u(mài)家需保持冷靜，通過(guò)提供真實(shí)相關(guān)證明如采購合同、付款憑證等，確保合規申報。紐酷國際作為擁有九年運輸經(jīng)驗的物流公司，始終堅持合規化運營(yíng)，與比利時(shí)專(zhuān)業(yè)清關(guān)品牌合作，全鏈條一站式把控貨物安全，最大程度滿(mǎn)足客戶(hù)需求。
五、4月亞馬遜分倉新政對電商物流的重大影響和應對策略
亞馬遜分倉新政對電商物流造成多方面影響，包括成本上升、效率降低等，并改變貨量分布。物流商面臨壓力，需提高能力并加大投入，市場(chǎng)競爭轉向服務(wù)及品牌。為解決小貨操作成本問(wèn)題，出現多家物流公司共享小貨渠道的新模式。紐酷國際物流針對新政后小批量分倉需求，增加智能分揀系統，優(yōu)化存儲空間，提高分揀效率和準確性，降低運營(yíng)成本，提升客戶(hù)滿(mǎn)意度，期望快速恢復正常運作。
七、歐盟關(guān)稅改革提案：取消150歐元免稅門(mén)檻，電商領(lǐng)域迎大考
歐盟于2023年5月17日提出了自1968年以來(lái)的最全面關(guān)稅改革提案，旨在應對貿易量大幅增長(cháng)和地緣政治變化帶來(lái)的挑戰。其中，電商領(lǐng)域成為改革重點(diǎn)，包括取消價(jià)值低于150歐元商品免征關(guān)稅的待遇，以及要求在線(xiàn)平臺承擔確保貨物符合海關(guān)義務(wù)的責任。這一改革將使賣(mài)家面臨更高的稅務(wù)成本和產(chǎn)品合規要求，對歐洲電商銷(xiāo)售帶來(lái)新挑戰。同時(shí)，歐盟還將設立新的海關(guān)管理局和數據中心，以改善海關(guān)合作和信息共享。
八、2024年6月美國嚴查T(mén)86清關(guān)引發(fā)跨境電商物流危機
美國海關(guān)嚴查T(mén)86清關(guān)，多家清關(guān)公司被暫停資格，導致中國發(fā)往美國的低貨值商品面臨清關(guān)難題。洛杉磯國際機場(chǎng)等海關(guān)倉庫擁堵加劇，給賣(mài)家配送造成巨大影響。此舉看似突然，實(shí)則早有端倪，美國不斷加強審查“小額豁免”政策進(jìn)口商品，相關(guān)政策或將持續收緊?？缇畴娚唐脚_TikTok Shop、TEMU等受影響較大，紛紛推出半托管模式以規避風(fēng)險。建議賣(mài)家密切關(guān)注美國海關(guān)動(dòng)態(tài)，制定應急預案，并遵循合規出海原則。
九、2024年6月中遠海運美西快航SEA3首航深圳鹽田港
中遠海運美西快航SEA3首航儀式在深圳鹽田港舉行。滿(mǎn)載家電和電商賣(mài)家產(chǎn)品，約7400TEU貨物的中遠海運集運新非洲輪鳴響起航汽笛，標志著(zhù)中遠海運中國鹽田-美國長(cháng)灘直航航線(xiàn)SEA3成功首航，這將為大灣區和全球跨境產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展提供更高效便捷的海運通道。
十、又一波暴雷不斷，貨代行業(yè)加速出清
7月、8月貨代行業(yè)近期頻現暴雷事件，多家公司因資金鏈斷裂、拖欠貨款等問(wèn)題跑路，導致賣(mài)家損失慘重。行業(yè)競爭白熱化，低價(jià)內卷和賬期延長(cháng)等問(wèn)題頻發(fā)，加劇了貨代公司的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。同時(shí)，全球經(jīng)濟形勢和運費下滑也對物流公司利潤率造成壓力。為挽救頹勢，船公司計劃上調運費，但市場(chǎng)需求不足和港口罷工等不確定因素可能影響運價(jià)走勢。貨代行業(yè)加速洗牌，一批公司正在出清。
十一、USPS宣布8月1日起執行更嚴格實(shí)時(shí)驗證付款文件措施
美國郵政服務(wù)（USPS）近日宣布，自8月1日起將執行更為嚴格的實(shí)時(shí)驗證付款文件措施。若包裹在首次進(jìn)入USPS設施掃描時(shí)，付款文件未能通過(guò)驗證，該包裹將被立即扣留，不會(huì )重新進(jìn)入郵件流通系統，且發(fā)件人不會(huì )獲得補償。這一舉措旨在打擊“跑水賬號”，即利用國際快遞公司監管漏洞，通過(guò)偽造面單、篡改發(fā)貨地址等手段逃避費用的賬戶(hù)。商家需加強合規管理，確保付款文件真實(shí)準確，避免因此類(lèi)問(wèn)題導致包裹滯留和經(jīng)濟損失。
十二、亞馬遜倉庫問(wèn)題頻發(fā)，美西新倉庫ABQ2投入運營(yíng)難解燃眉之急
2024年8月，亞馬遜倉庫問(wèn)題頻發(fā)，多個(gè)大倉庫被轉為內部倉，不再接收第三方貨物，引發(fā)賣(mài)家擔憂(yōu)。同時(shí)，部分倉庫頻出問(wèn)題，如IND9倉庫貨物丟失，以及爆倉情況持續存在，給賣(mài)家帶來(lái)不小困擾。盡管亞馬遜加速物流擴張，如美西新倉庫ABQ2投入運營(yíng)，但難以立即緩解當前問(wèn)題。賣(mài)家需密切關(guān)注倉庫動(dòng)態(tài)，合理規劃發(fā)貨，以應對旺季挑戰。亞馬遜需加強倉庫管理，提升服務(wù)質(zhì)量，以維護賣(mài)家和消費者信任。
十三、?亞馬遜針對歐洲本土號收稅?：
自2024年8月1日起，包括開(kāi)店、物流在內的多項服務(wù)提供商由Amazon Services Europe s.àrl（ASE）變更為Amazon EU s.àrl.（AEU）。對于在英國、德國、法國、意大利、西班牙、荷蘭、波蘭、比利時(shí)和瑞典成立的公司，AEU的當地分支機構將負責開(kāi)具發(fā)票，這意味著(zhù)亞馬遜所收的服務(wù)費用將遵循當地增值稅規則。這一變化主要影響使用歐洲本土注冊公司的跨境賣(mài)家，他們可能面臨更高的成本，因為亞馬遜將在收取費用時(shí)扣除增值稅，從而影響賣(mài)家的凈收入?
十四、美36港4.5萬(wàn)工人罷工，因勞資糾紛引發(fā)物流危機
2024年10月，美國36個(gè)港口的約4.5萬(wàn)名工人因勞資糾紛罷工，對全球貿易和美國物流經(jīng)濟造成重創(chuàng )。此次罷工背后映射出經(jīng)濟、社會(huì )、文化層面的深層次矛盾，凸顯了工人權益意識的覺(jué)醒和社會(huì )公平正義的呼喚。工人的斗爭不僅是對待遇的爭取，更是對社會(huì )變革的推動(dòng)。政府、企業(yè)和社會(huì )各界應共同努力，平衡利益，實(shí)現經(jīng)濟的可持續發(fā)展，善待工人，促進(jìn)社會(huì )公正，避免類(lèi)似危機重演，共同走向更美好的未來(lái)。
十五、美國大選結果揭曉，跨境貿易面臨新挑戰與機遇
11月美國大選結果對跨境貿易產(chǎn)生顯著(zhù)影響。特朗普政府的貿易保護主義政策，如提高關(guān)稅和加強貿易限制，給跨境賣(mài)家帶來(lái)成本上升、物流緊張等挑戰。這些政策可能導致中國對美國出口商品的成本增加，銷(xiāo)售受阻。然而，大選結果也為跨境電商帶來(lái)轉機，如TikTok等平臺的命運可能因此改變。面對挑戰與機遇，跨境賣(mài)家需密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和政策變化，靈活調整運營(yíng)策略，以增強應對潛在中美貿易挑戰的能力。
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