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無(wú)船承運人和普通國際貨代公司有什么區別?無(wú)船承運人比普通國際貨代公司要高級一些,無(wú)船承運人聽(tīng)起來(lái)要高大上一點(diǎn)。有無(wú)船承運人必然是國際貨代公司,才能直接和船公司簽合約拿柜子。聽(tīng)起來(lái)就是船代和貨代都攬回來(lái)自己做的那樣,一般都是貨代公司里的佼佼者。
無(wú)船承運人和普通國際貨代公司有什么區別?無(wú)船承運人比普通國際貨代公司要高級一些,無(wú)船承運人聽(tīng)起來(lái)要高大上一點(diǎn)。有無(wú)船承運人的國際貨代公司,才能直接和船公司簽合約拿柜子。聽(tīng)起來(lái)就是船代和貨代都攬回來(lái)自己做的那樣,一般都是貨代公司里的佼佼者。
一、無(wú)船承運人是什么意思?
無(wú)船承運人英文簡(jiǎn)稱(chēng)是NVOCC(全稱(chēng)Non-Vessel Operating Common Carrier),也叫無(wú)船公共承運人。它是一種國際運輸資質(zhì),不需要經(jīng)營(yíng)國際船舶(包括制造、購買(mǎi)、租賃船舶),就能夠為承運人提供海洋集裝箱裝載運輸服務(wù)。擁有簽發(fā)自己的提單或者運輸憑證,向托運人收取海運費用。是具有國際船舶經(jīng)營(yíng)并完成海上運輸貨物的經(jīng)營(yíng)者,并承擔承運人海上貨物運輸的責任。
二、國際貨運代理是什么意思?
國際貨運是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報酬的行業(yè)。
三、無(wú)船承運人和貨代有什么不同
1.責任不同
貨代公司作為貨主和承運人之間作為牽線(xiàn)搭橋的作用,也就是中間商,賺取一定的傭金。如果在海運途中貨物丟失貨主損壞的話(huà),貨主向貨代理賠,貨代再向承運人理賠。承運人可以是(無(wú)船承運人貨主有船承運人)。只是發(fā)生這種情況下貨代的責任較小。
貨代公司與承運人簽訂合同,用自己的運輸工具和倉儲資源拼柜,或者自己不拼柜貨物轉交給承運人裝柜,然后賺錢(qián)運費差價(jià)。
貨代公司有無(wú)船承運人資質(zhì)的,可簽發(fā)自己的無(wú)船承運人提單,就成為法律上的承運人,身兼承運人和托運人的責任。
無(wú)船承運人與托運人是委托關(guān)系,與收貨人是提單簽發(fā)人和持有人的關(guān)系。貨代與托運人是被委托和委托人的關(guān)系,與收貨人沒(méi)有任何關(guān)系。從簽發(fā)單證來(lái)看,無(wú)船承運人簽發(fā)提單是作為物權憑證,而貨代給的是運輸憑證。
2.資源不同
無(wú)船承運人是備案發(fā)證書(shū)制,公司備案后可以和船公司訂立運價(jià)協(xié)議,以自己公司 的名義簽發(fā)海運提單,并接受同行貨代的委托貨單。貨代只能跟船代訂艙位,無(wú)船承運人直接與船公司拿艙位,運價(jià)和資源在同行里更有競爭力。
3.更專(zhuān)業(yè)
無(wú)船承運人比普通貨代減少了委托貨運代理人這一環(huán)節。 作為總承運人可以控制整個(gè)運輸過(guò)程,并定制健全的運輸計劃。
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